A Szolnokot-Debrecennel összekötő vaspálya ünnepélyes átadására - Erzsébet-királyné tiszteletére - 1857. november 19-én, Erzsébet napon került sor. A vasúti síneken a rendszeres forgalom négy nappal később indult meg. A vasútállomás (indóház), az áruraktár, a fűtőház és a vízház is ekkorra épült meg.
A vasút villamosításáig gőzmozdonyok közlekedtek ezen a vonalon; közben dízel mozdonyok is forgalomban voltak.
A gőzmozdonyok működtetéséhez a tüzelőanyagon túl vízre is szükség volt. Kisújszálláson az első ártézi kutat a főtéren 1892-ben fúrták, ezt követően a vasútállomáson fúrtak kutat 1894-ben.
A gőzmozdonyok vízzel töltése kezdetben a pálya építésekor keletkezett nagy víztározóból történt. Ezekből a gödrökből szívatták át a vizet a vízházba (szélerővel működtetett szivattyúval), ahonnan rendszeresen áttöltötték a gőzmozdonyok víztartályába. Ilyenkor volt lehetőség a fűtőanyag (szén) utántöltésére is.
Az általunk csodált és megőrzésre méltónak ítélt vízdarukat csak az ártézi kút megfúrása után állították üzembe. Ekkor alakították ki az állomás vízhálózatát, megépítve a víztornyot is; így két vízdaru biztosította a mozdonyok vízigényét is.
Ekkor alakítottak ki ivóvíz vételi helyet is, a szomjazó utazóközönségnek és a környék lakóinak. Az egyik vízdaru a fűtőháznál állt, ahol feltöltötték és felfűtötték az indulásra váró mozdonyokat. A másik az állomás közelében a két sínpár között, ahol gémjét elfordítva lehetett a sínen álló mozdonyok víztartályát feltölteni. A nagy átmérőjű csövön percek alatt megtöltötték a mozdonyok víztartályát.
Mivel a fő vonalon kívül két szárnyvonal is indult Dévaványa és Kisterenye felé sűrűn üzemeltek a vízdaruk. Utoljára 1987. július 11-én a Kál-Kápolna felé induló nosztalgia járat gőzmozdonyait töltötték fel ezeknek az eszközöknek a segítségével.
Lebontásukra 2014-ben került sor. Az egyik daru kérésünkre Kisújszálláson maradt, a másik Püspökladányba került.
A helyi daru felállítására a pályaépítés befejezése után kerülhetett sor, ami a Budapest-Záhony vonalon kuriózum lesz, mondhatni megbecsülendő helyi érték.
